Di cosa parla
D’inverno un viaggio in auto comincia al gelo e finisce al caldo. Sali in una macchina fredda come una ghiacciaia, ma dopo dieci minuti di strada il riscaldamento ha già portato l’abitacolo a temperatura ambiente.
Durante il viaggio le cinture non si possono sistemare, quindi i vestiti sotto devono andare bene per l’abitacolo caldo. Tieni sottili gli strati a contatto con il corpo. Contro il gelo serve un caldo che si toglie senza allentare le cinture.
Perché l’imbottitura spessa lascia le cinture lente
Il piumino è pericoloso perché inganna. Quando stringi le cinture sopra la piuma o l’ovatta sintetica, sembrano ben tese, perché il piumino fa resistenza. Ma un’imbottitura invernale è fatta soprattutto di aria. In una frenata brusca, la forza dell’urto fa uscire quell’aria in una frazione di secondo, e intorno al petto del bambino resta un vuoto di qualche centimetro.
Un micropile sottile e aderente non crea quel vuoto morbido. Le cinture restano piatte e vicine al corpo. Anche con gli strati sottili, controlla la tensione ogni volta: se passi da una maglietta leggera di cotone a un pile, devi comunque tirare di nuovo la cinghia di regolazione.
SìStrati sottili e aderenti
Le cinture possono stare piatte e vicine al corpo.
NoPiumino sotto le cinture
L’imbottitura morbida può schiacciarsi e lasciare le cinture lente, senza che si veda.
Cosa mettere sotto le cinture
Sotto le cinture, vesti il bambino per l’abitacolo, non per la strada. Per quasi tutti i viaggi d’inverno la base è un body a manica lunga, pantaloni morbidi e calzini. Se l’auto è davvero fredda, aggiungi sopra un golfino sottile in micropile o una felpa.
24° e oltre
Body a manica corta, Pantaloni leggeri
16–23°
Body a manica lunga, Pantaloni leggeri, Calzini sottili
8–15°
Body a manica lunga, Pantaloni leggeri, Calzini sottili, Pile sottile
0–7°
Body a manica lunga, Pantaloni leggeri, Calzini sottili, Pile sottile, Copertina leggera per l’auto
Prima allaccia le cinture, poi stendi sopra la copertina.
Sotto 0°
Body a manica lunga, Pantaloni leggeri, Calzini sottili, Pile sottile, Copertina calda per l’auto
Prima allaccia le cinture, poi stendi sopra la copertina calda.
Sotto gli 8°, più freddo fuori non vuol dire vestiti più spessi sotto le cinture. L’outfit sotto resta lo stesso: body, pantaloni e un pile sottile. Quando la colonnina scende verso lo zero, passa a una copertina più calda sopra, invece di imbottire la seduta sotto.
Prima le cinture, poi la copertina
Strati sottili
Metti al bambino vestiti da casa sottili e aderenti.
Cinture ben tese
Allaccia e stringi finché le cinture stanno piatte, senza gioco.
Il caldo sopra
Stendi una copertina o il piumino al contrario sopra le cinture allacciate.
Stendi la copertina sul bambino dalle ascelle in giù. Viso e fibbia devono restare in vista, e anche la clip pettorale, se c’è. Non avvolgere mai la copertina intorno alla schiena e non infilarla sotto l’imbottitura della seduta.
Se il bambino scalcia e la copertina finisce sempre per terra, c’è il trucco del piumino al contrario. Prima allaccia le cinture sopra i vestiti sottili. Poi infila le maniche del piumino sulle braccia del bambino, dal davanti, così la schiena del piumino copre il petto come una copertina. Le maniche lo tengono al suo posto, le cinture restano aderenti al corpo e, quando l’auto si scalda, il piumino si sfila in un attimo.
Tieni il giubbotto da fuori o il tutone in auto, accanto al seggiolino. Quando arrivi, prima togli il bambino dal seggiolino, poi metti il giubbotto o il tutone. Per i neonati, la [lista dei primi vestiti per l’inverno](/it/guide/corredino-invernale-per-neonato) dice cosa portare per il tempo fuori dall’auto.
Quando l’abitacolo si scalda
Un caldo che si può togliere serve solo se poi lo togli davvero. Quando l’abitacolo è caldo, scosta la copertina e togli il cappellino usato per arrivare fino all’auto. Nel seggiolino un bambino può surriscaldarsi in fretta, perché la schiuma protettiva compatta e i tessuti sintetici non traspirano.
Se alla guida ci sei solo tu, pensa all’abitacolo caldo prima ancora di partire. In autostrada non puoi allungarti in sicurezza verso il sedile dietro per togliere una copertina. Quando viaggi senza un altro adulto, scalda l’auto un paio di minuti prima, usa una copertina più leggera, oppure fermati in un posto sicuro per togliere gli strati quando l’abitacolo si è scaldato.
Quando ti fermi, tocca la nuca o il petto. Mani e piedi freddi sono normali nei bambini, e non vogliono dire che stiano gelando. Se la nuca è calda e asciutta, la temperatura è giusta. Se la pelle è umida o scotta, scosta la copertina.
Caldo d’estate e fibbie roventi
Da 24° in su, il seggiolino si scalda in fretta. Metti al bambino un body a manica corta e pantaloni leggeri di cotone, così le cosce non restano nude, appiccicate al tessuto. Prima di sistemare il bambino, tocca con l’interno del polso la scocca di plastica e le linguette metalliche della fibbia. Tessuti scuri e parti in metallo lasciati al sole possono scottare facilmente la pelle delicata.
Un’auto parcheggiata è un rischio, qualunque cosa abbia addosso il bambino. In pochi minuti dentro si possono raggiungere temperature pericolose, anche con un finestrino socchiuso o l’auto all’ombra. Non lasciare mai il bambino in auto senza un adulto, nemmeno per una commissione veloce.
La trappola degli accessori: niente imbottiture extra
Nei negozi per l’infanzia ci sono decine di accessori per il seggiolino: sacchi trapuntati, sacchi in pile con le fessure per le cinture, cuscini riduttori per la testa, copricinture imbottiti. Viene naturale pensare che, se un negozio lo vende, sia sicuro. Ma un inserto va bene solo se era nella scatola del seggiolino, oppure se l’ha prodotto e sottoposto a crash test il produttore del tuo seggiolino, proprio per quel modello. Tutto il resto lascialo sullo scaffale.
Qualsiasi cuscino o sacco che sta dietro la schiena del bambino, o che fa passare le cinture da fessure nel tessuto, crea lo stesso identico problema del piumino. In un incidente si schiaccia e lascia le cinture pericolosamente lente. Una normale copertina pulita, stesa sopra le cinture, costa meno, è più sicura e non toglie niente alla protezione in caso di urto.
Le domande dei genitori
Come capisco se un pile è abbastanza sottile?
Scegli un micropile leggero che vesta come un maglione. Se pizzichi il tessuto tra le dita e lo senti gonfio o imbottito come un capo da esterno, è troppo spesso per le cinture. Nel dubbio, allaccia le cinture sopra un body di cotone a manica lunga e metti il caldo sopra.
Posso usare una copertura o un sacco per il seggiolino?
In genere vanno bene le coperture elastiche a cuffia da doccia, che si infilano sul bordo esterno dell’ovetto senza toccare le cinture. Evita sacchi, imbottiture o riduttori che stanno sotto il bambino o che fanno passare le cinture da fessure nello schienale. Una copertina rimboccata sopra le cinture è più semplice ed è sempre sicura.
Cosa cambia in un lungo viaggio d’inverno?
Vesti il bambino per la temperatura dentro l’auto in marcia. Con il riscaldamento acceso basta una copertina sulle gambe. Non cercare mai di girarti a togliere coperte mentre guidi: se il bambino si agita o ha il viso arrossato, cerca un’uscita sicura e fermati.
Controlla le cinture del seggiolino contromarcia
- Le cinture escono dallo schienale all’altezza delle spalle o più in basso.
- Le cinture sono ben tese. Sulla spalla non riesci a pizzicare una piega.
- Se il seggiolino ha la clip pettorale, sta al centro del petto, all’altezza delle ascelle.
Leggi le istruzioni del tuo modello di seggiolino. Un tecnico certificato per la sicurezza dei bambini in auto può controllare con te seggiolino e cinture.
