Sul sedile dietro, il bambino sta proprio accanto a un finestrino laterale, che viaggi nell’ovetto in contromarcia o in un seggiolino più grande. Non ha un’aletta parasole da abbassare e non può spostarsi dal sole. Una tendina parasole su quel finestrino gli toglie il riverbero dagli occhi e il caldo dalla pelle, e ferma quella parte di raggi UV che passa dai finestrini laterali.
Ti serve se guidi spesso con il sole, anche d’inverno, quando è basso ed entra dritto dal finestrino. Puoi farne a meno se le portiere posteriori hanno già le tendine integrate.
- Età0–4anni
- Quantità2
- StagioneTutto l’anno
Il bambino può scottarsi in auto?
Non in un normale viaggio con i finestrini chiusi. I vetri dell’auto fermano gli UVB, i raggi responsabili della maggior parte delle scottature. Dai finestrini laterali però passa una parte degli UVA.
Il parabrezza è di vetro stratificato e blocca quasi tutti gli UV. I finestrini laterali invece non sono stratificati, e cambiano molto da un’auto all’altra: nei test alcuni fermavano quasi tutti gli UVA, altri ne lasciavano passare la metà o anche di più. E da quanto è scuro un vetro non capisci di che tipo è.
Cosa passa dai vetri dell’auto
Cosa passa dai vetri dell’auto
Va bene: Tutti i vetri fermano gli UVB
Gli UVB causano la maggior parte delle scottature, e i vetri dell’auto non li lasciano passare: dietro un finestrino chiuso il bambino ne è al riparo.
Con cautela: Dai finestrini laterali passa un po’ di UVA
Gli UVA invecchiano la pelle. Il parabrezza li ferma quasi tutti, mentre un finestrino laterale ne lascia passare una parte, proprio dove sta il bambino. Quanti dipende dall’auto, e guardando il vetro non lo capisci.
Va bene: La tendina ferma il sole al finestrino
Una tendina fitta sul finestrino laterale posteriore ferma il sole diretto prima che arrivi al bambino: gli UVA passati dal vetro, il riverbero e il caldo.
I tipi di tendina parasole
Dipende dall’auto. La tendina a calza è fatta per le portiere posteriori con il telaio intorno al vetro, quella statica si adatta a qualsiasi auto. Sono le due da cui partire, perché nessuna ha parti rigide.
Tendina statica
Un foglio sottile di pellicola scura che aderisce al vetro per elettricità statica, senza colla. Si stacca e passa su un altro finestrino in pochi secondi. Di rado copre tutto il vetro, quindi ai bordi il sole entra.
- Va bene: Niente di rigido
- Va bene: Passa da un finestrino all’altro
- Non va bene: Ai bordi resta scoperto
Tendina a ventose
È la classica pop-up: rete scura su un bordo di filo leggero ed elastico che si ripiega con una torsione, attaccata al vetro con due ventose. Copre più vetro della statica, ma ogni tanto le ventose si staccano.
- Va bene: Copre più vetro
- Non va bene: Le ventose si staccano
Tendina avvolgibile
Si srotola da una barra in cima al finestrino e si riavvolge, comoda quando il sole va e viene. La barra però è rigida, e sta su ventose o ganci.
- Va bene: Si riavvolge quando non serve
- Non va bene: Una barra rigida che può staccarsi
Tendina a calza
Una guaina di rete che si infila dall’alto sulla portiera posteriore, intorno al telaio del finestrino. Copre il vetro da bordo a bordo, e il finestrino si apre lo stesso per far entrare aria. Va bene solo sulle portiere con il telaio intorno al vetro, e da quel finestrino fuori si vede più scuro.
- Va bene: Copre tutto il vetro
- Va bene: Il finestrino si apre
- Non va bene: Solo portiere con telaio
- Non va bene: Vista più scura
Come scegliere la tendina parasole
1. Niente di rigido che possa volare
La barra di metallo di una tendina avvolgibile, e le ventose che la reggono, in una frenata brusca possono staccarsi e volare come qualsiasi oggetto libero nell’abitacolo. Una tendina statica o a calza non ha niente di rigido.
- Va bene: Pellicola statica o rete morbida
- Non va bene: Barra di metallo su ventose
2. Scura, ma con la strada che si vede
Una rete sottile e trasparente lascia passare gran parte del riverbero. Una tendina troppo scura invece nasconde la strada anche a chi guida. Scegline una scura abbastanza da togliere il riverbero dal viso del bambino, ma che ti lasci ancora vedere la strada.
- Va bene: Trama scura e fitta
- Va bene: La strada si vede ancora
- Non va bene: Rete sottile che lascia il riverbero
3. Copre il vetro fino ai bordi
Intorno a una tendina troppo piccola il sole basso entra lo stesso. Misura il vetro prima di comprarla e confrontalo con la misura sulla confezione, oppure scegli una tendina a calza, che copre tutto il finestrino.
- Va bene: Della misura del tuo finestrino
- Va bene: Aderisce al telaio
- Non va bene: Spiragli negli angoli
Come montare la tendina parasole
Ogni tipo va su un finestrino laterale posteriore o sul lunotto. Il parabrezza e i finestrini anteriori restano liberi, perché servono a chi guida: nella maggior parte dei paesi lo chiede anche la legge, ed è lì che si rischia la multa. Le regole precise cambiano da paese a paese.
Tendina statica
Pulisci bene il vetro, poi stendi il foglio partendo dal centro verso i bordi, così resta piatto e senza bolle d’aria.
Tendina a ventose
Lasciala aprire di scatto e premi bene tutte e due le ventose sul vetro pulito. Toglila prima che qualcuno abbassi il finestrino, perché le ventose scendono con il vetro.
Tendina avvolgibile
Fissa la barra lungo il bordo alto del finestrino con le ventose o i ganci, e premila bene perché non scivoli. Poi srotola la tendina quanto serve per il sole.
Tendina a calza
Apri la portiera posteriore, chiudi il finestrino e infila la calza dall’alto sulla portiera come una manica, finché l’orlo arriva sotto il vetro. Poi chiudi la portiera con la calza su.
Le domande dei genitori
Quante tendine servono?
Due, una per ogni finestrino laterale posteriore. Con le curve il sole passa da un lato all’altro, e quasi tutte si vendono in coppia.
Le tendine parasole sono sicure per i bambini?
Sì, se sono morbide e stanno su un finestrino posteriore. Le cose da tenere d’occhio sono due: le parti rigide che possono staccarsi e la visuale di chi guida. Per questo una tendina non va mai sul parabrezza né sui finestrini anteriori.
La tendina tiene fresca l’auto parcheggiata?
No. Un’auto ferma al sole si scalda in fretta, con le tendine o senza. Non lasciarci mai il bambino, nemmeno per un minuto.
Ho i vetri oscurati: la tendina serve lo stesso?
Spesso sì. Un vetro oscurato toglie riverbero e caldo, ma da quanto è scuro capisci poco sugli UV: una pellicola chiara anti UV può fermarli quasi tutti, e una scura magari non ne ferma di più. E il vetro oscurato lascia comunque il sole diretto su un bambino che non può girarsi dall’altra parte.
E il sole che entra dal lunotto?
Un bambino in contromarcia ce l’ha dritto davanti agli occhi, quindi anche lì una tendina a rete aiuta, insieme alla capottina dell’ovetto tirata in avanti. Controlla però di vedere ancora dietro di te negli specchietti.
Posso coprire l’ovetto con un telo?
Non tutto l’ovetto: una copertina o un telo stesi lì sopra trattengono il caldo. Tira in avanti la capottina dell’ovetto e lascia alla tendina sul finestrino il sole che arriva di lato.
